Wenn Sie jemals Zeit an einer herkömmlichen Drehmaschine verbracht haben, sei es als Maschinist, Bastler oder jemand, der in der Metallverarbeitung arbeitet, wissen Sie, dass diese Maschinen weit mehr als nur große Metallwerkzeuge sind. Sie sind Arbeitstiere – zuverlässig, robust und in der Lage, alles zu formen, von kleinen Schrauben bis hin zu großen Industriebauteilen. Damit eine herkömmliche Drehmaschine jedoch reibungslos läuft, ist die Wahl des richtigen Schmiermittels einer der am häufigsten übersehenen (und entscheidenden) Faktoren. Zu viele Leute schnappen sich das Öl, das in ihrer Werkstatt liegt, schmieren es drauf und machen weiter – nur um am Ende mit klebrigen Ketten, verschlissenen Zahnrädern oder sogar einer Maschine zu enden, die mitten in der Arbeit kaputt geht. Als jemand, der jahrzehntelang traditionelle Drehmaschinen liefert (einschließlich Modelle wie unsere).Große Drehmaschine,7 Fuß Drehmaschine,Paralleldrehmaschine,Extra schwere Drehmaschine, UndHochleistungs-Metalldrehmaschine), habe ich aus erster Hand gesehen, wie der falsche Schmierstoff die Lebensdauer einer Maschine um Jahre verkürzen kann. Deshalb möchte ich genau aufschlüsseln, welche Art von Schmiermittel Ihre herkömmliche Drehmaschine benötigt und warum es wichtig ist.
Beginnen wir zunächst mit einer kurzen Auffrischung der Funktionsweise einer herkömmlichen Drehmaschine, denn diese hängt direkt davon ab, welches Schmiermittel sie benötigt. Eine Standarddrehmaschine verfügt über mehrere wichtige bewegliche Teile: die Spindel (die das Werkstück hält und dreht), das Getriebe (das die Spindelgeschwindigkeit steuert), die Leitspindel und die Vorschubstange (die den Schlitten bewegen) und die Führungsbahnen (die flachen Oberflächen, auf denen der Schlitten gleitet). Jedes dieser Teile arbeitet unter unterschiedlichen Bedingungen – einige stehen unter hohem Druck, andere unterliegen einer ständigen Gleitbewegung und einige sind Metallspänen, Kühlmittel und Werkstattstaub ausgesetzt. Eine Einheitsschmierung reicht hier einfach nicht aus. Wenn Sie zum Beispiel ein dünnes, leichtes Öl auf die Führungen Ihrer Drehmaschine auftragen, wird es unter dem starken Druck des Schlittens, der sich darüber bewegt, herausgedrückt, was zu Metall-auf-Metall-Reibung und Riefenbildung führt. Andererseits kann ein dickes, schweres Fett in der Spindel unnötigen Widerstand verursachen und es schwieriger machen, glatte, präzise Schnitte zu erzielen.
Lassen Sie uns jede Komponente und das dafür am besten geeignete Schmiermittel durchgehen, beginnend mit den Methoden. Auf diesen Wegen bewegen sich der Schlitten und der Querschlitten hin und her, und das ist oft der erste Ort, an dem Maschinenführer einen Fehler machen. Für die Wege benötigen Sie ein Schmiermittel, das etwas dicker als Spindelöl, aber dennoch gleitfähig genug ist, um den Schlitten gleiten zu lassen. Die meisten Hersteller traditioneller Drehmaschinen empfehlen ein Way-Öl – dabei handelt es sich um eine spezielle Art von Schmiermittel, das für Gleitflächen entwickelt wurde. Schienenöle enthalten sogenannte „Anti-Schweiß“-Zusätze, die verhindern, dass Metall bei hoher Belastung an den Schienen kleben bleibt, sowie „Reibungsmodifikatoren“, die für eine gleichmäßige Bewegung sorgen, unabhängig davon, wie viel Gewicht der Wagen trägt. Für kleinere Hobby-Drehmaschinen eignet sich ein mittelviskoses Öl (z. B. ISO 68) hervorragend, für größere Industriemodelle wie unsere jedochExtra schwere Drehmaschine, benötigen Sie ein dickflüssigeres Öl (ISO 150), um dem zusätzlichen Druck großer Werkstücke standzuhalten. Kunden erzählten mir, dass sie auf ihren Gleisen Motoröl verwendet hätten, um Geld zu sparen. Doch schon nach ein paar Monaten stellten sie fest, dass die Kutsche klemmte, und sie mussten die Gleise abkratzen und neu schmieren, um eine grundlegende Bewegung zu erreichen. Öl ist übrigens gar nicht so teuer und wurde genau für diese Aufgabe entwickelt – warum sollte man darauf verzichten?
Als nächstes die Spindel. Die Spindel ist der Teil, der Ihr Werkstück hält und dreht. Daher benötigt sie ein Schmiermittel, das Hitze und Reibung bei hohen Geschwindigkeiten reduziert. Spindelöl unterscheidet sich von herkömmlichem Öl – es ist dünner und hat eine gleichmäßige Viskosität, die sich mit der Temperatur kaum ändert. Wenn sich eine Spindel mit 1.000 U/min oder mehr dreht, kann selbst die kleinste Reibung große Hitze erzeugen, die die Lager schnell verschleißt. Auch Spindelöle enthalten Antischaumzusätze, da Luftblasen im Öl Präzisionslager beschädigen können. Für die meisten herkömmlichen Drehmaschinen ist ein Spindelöl der ISO 32 oder ISO 46 ideal. Wenn Sie eine schwerere Maschine wie unsere verwendenHochleistungs-Metalldrehmaschinedas mit dickem Stahl funktioniert, benötigen Sie möglicherweise ein etwas dickeres Spindelöl (ISO 68), um die Belastung der Lager zu bewältigen. Ein häufiger Fehler ist hier die Verwendung von Getriebeöl in der Spindel. Das Getriebeöl ist viel zu dick und führt dazu, dass die Spindel heiß läuft, was zu einem vorzeitigen Lagerausfall führt. Ich habe gesehen, dass Spindeln innerhalb eines Jahres kaputt gingen, weil jemand Getriebeöl anstelle von Spindelöl verwendet hat; Eine ordnungsgemäße Spindelschmierung kann dazu führen, dass dieselben Spindeln 10 Jahre oder länger halten.
Dann ist da noch das Getriebe. Im Getriebe sind alle Zahnräder untergebracht, die die Spindeldrehzahl steuern, und dieser Teil arbeitet unter hohem Druck. Das Schmiermittel für Getriebe heißt Getriebeöl und ist viel dicker als Spindel- oder Spindelöl. Getriebeöl enthält EP-Zusätze (Extreme Pressure), die einen Schutzfilm zwischen den Getriebezähnen bilden und verhindern, dass diese bei starker Belastung abplatzen oder sich abnutzen. Für die meisten herkömmlichen Drehmaschinen funktioniert ein Getriebeöl mit einer Viskosität von SAE 140 gut, aber wenn Sie in einer Kühlhalle arbeiten (Temperaturen unter 50 °F), sollten Sie möglicherweise SAE 90 verwenden, um das Starten der Maschine zu erleichtern. Das Getriebe ist normalerweise eine abgedichtete Einheit, dennoch ist es wichtig, den Ölstand regelmäßig zu prüfen – zu wenig Öl führt dazu, dass die Zahnräder aneinander schleifen; zu viel, und es entsteht übermäßige Hitze. Ich rate Kunden immer, die Empfehlungen des Herstellers für ihr spezifisches Drehmaschinenmodell zu befolgen – für unser7 Fuß DrehmaschineBeispielsweise handelt es sich bei dem Getriebeöl um eine spezielle Sorte, die auf das Übersetzungsverhältnis der Maschine abgestimmt ist. Füllen Sie also nicht einfach Getriebeöl hinein.
Was ist nun mit der Leitspindel und der Vorschubstange? Dies sind die Teile, die den Schlitten bewegen. Sie können entweder freiliegend (bei älteren herkömmlichen Drehmaschinen) oder eingeschlossen sein. Für freiliegende Gewindespindeln benötigen Sie ein leichtes, klebriges Schmiermittel, das keine Metallspäne abwirft. Viele Maschinenbauer verwenden hier ein Fett auf Graphitbasis oder ein spezielles Leitspindelschmiermittel. Graphit ist großartig, weil es rutschig ist und nicht schnell austrocknet, auch wenn die Maschine längere Zeit steht. Wenn Ihre Leitspindel geschlossen ist, können Sie ein Leichtlauföl oder ein leichtes Getriebeöl verwenden, da es vor Schmutz geschützt ist. Ein Wort der Warnung: Verwenden Sie nicht zu viel Fett auf der Leitspindel. Überschüssiges Fett zieht Schmutz und Späne an, die das Gewinde zerkratzen und zu ungleichmäßiger Bewegung führen können. Ich habe Drehmaschinen gesehen, bei denen die Leitspindel erneuert werden musste, weil jemand sie zu stark gefettet hatte und das Gewinde mit Schmutz gefüllt war. Eine dünne Schicht genügt.
Moment, wie sieht es mit der allgemeinen Werkstattschmierung im Vergleich zu den Besonderheiten einer herkömmlichen Drehmaschine aus? Viele Leute denken, „jedes Öl reicht aus“, aber herkömmliche Drehmaschinen sind Präzisionswerkzeuge und keine Rasenmäher. Rasenmäheröl (Motoröl) ist für Verbrennungsmotoren konzipiert, die bei anderen Temperaturen und Belastungen arbeiten als eine Drehmaschine. Unter den Gleitbedingungen der Drehbahnen kann Motoröl schneller zerfallen und zu klebrigen Bewegungen führen. Und Spindellager in Drehmaschinen sind viel präziser als Motorlager und benötigen daher einen Schmierstoff, der keine Rückstände hinterlässt. Wenn Sie in Ihrer Drehmaschine Motoröl verwenden, werden Sie feststellen, dass sich die Laufflächen nach ein paar Monaten klebrig anfühlen und Sie sie häufiger reinigen müssen. Way-Öl hingegen ist so konzipiert, dass es nicht gummiartig wird und länger rutschig bleibt, selbst wenn es Kühlmittel und Metallspänen ausgesetzt ist.
Ein weiterer zu berücksichtigender Faktor ist die Wartung. Die Wahl des richtigen Schmiermittels ist nur die halbe Miete – Sie müssen es auch pflegen. Wie oft sollten Sie Ihre herkömmliche Drehmaschine schmieren? Für die Führungen und den Schlitten empfehle ich, sie vor jedem Gebrauch zu schmieren, insbesondere wenn Sie schwere Arbeiten wie das Drehen von dickem Metall ausführen. Überprüfen Sie den Ölstand der Spindel jeden Monat und wechseln Sie ihn alle sechs Monate (häufiger, wenn Sie die Maschine intensiv nutzen). Das Getriebe sollte alle 3 Monate überprüft und das Öl jedes Jahr gewechselt werden. Und vergessen Sie nicht, die Wege zu reinigen, bevor Sie neues Öl hinzufügen. Metallspäne und mit altem Öl vermischter Staub können wie Sandpapier wirken und die Wege schneller abnutzen. Ich rate meinen Kunden immer, ein fusselfreies Tuch (kein Werkstatthandtuch, das Fasern hinterlässt) und eine kleine Bürste bereitzuhalten, um die Wege vor dem Schmieren zu reinigen.
Lassen Sie mich auch einige häufige Mythen erwähnen, die ich im Laufe der Jahre von Maschinisten gehört habe. Ein Mythos besagt, dass Fett für alle Teile besser ist als Öl. Aber Fett ist dickflüssig und kann in Präzisionsteilen wie Spindellagern Wärme einschließen. Für einige Teile eignet sich Fett gut, beispielsweise für die Leitspindel kleinerer Hobby-Drehmaschinen. Für Führungen und Spindeln ist Öl jedoch besser geeignet, da es besser fließt und kühlt. Ein weiterer Mythos besagt, dass synthetische Schmierstoffe nur für Hochleistungsmaschinen geeignet seien. Synthetische Spindel- und Spindelöle eignen sich tatsächlich hervorragend für herkömmliche Drehmaschinen, da sie bei extremen Temperaturen (sowohl heiß als auch kalt) länger halten und nicht kaputt gehen. Wenn es in Ihrer Werkstatt im Winter sehr kalt wird, sorgt ein synthetisches Spindelöl dafür, dass Ihre Spindel reibungslos läuft, während ein herkömmliches Öl eindicken würde.
Warum ist das nun für die Lebensdauer Ihrer Drehmaschine wichtig? Lassen Sie uns eine kurze Kosten-Nutzen-Analyse durchführen. Ein gutes Öl kostet etwa 20 US-Dollar pro Gallone, und ein Spindelöl kostet etwa 15 US-Dollar pro Gallone. Wenn Sie das richtige Schmiermittel verwenden, halten Ihre Antriebe 10 Jahre oder länger und Ihre Spindellager 8 bis 10 Jahre. Wenn Sie das falsche Schmiermittel verwenden, müssen Sie möglicherweise die Führungen in 2 bis 3 Jahren (was Tausende von Dollar kosten kann) oder die Spindellager in einem Jahr (sogar noch länger) ersetzen. Ich habe einen Kunden gesehen, der Motoröl verwendet hatHochleistungs-MetalldrehmaschineDas Ergebnis waren geritzte Wege, die bearbeitet werden mussten, was 1.500 US-Dollar an Teilen und Arbeit kostete. Wenn sie 50 US-Dollar für das richtige Öl und 30 US-Dollar für Spindelöl ausgegeben hätten, hätten sie diese Kosten vollständig vermieden.
Letztendlich ist Ihre herkömmliche Drehmaschine eine Investition, auf die Sie sich bei großen und kleinen Projekten verlassen können. Egal, ob Sie ein Bastler mit einer kleinen Drehmaschine in Ihrer Garage sind oder ein Profi, der mehrere Industriemodelle betreibt, die Wahl des richtigen Schmiermittels ist eine der einfachsten und effektivsten Möglichkeiten, Ihre Investition zu schützen. Machen Sie hier keine Abstriche. Lassen Sie das Motoröl weg, greifen Sie zu dem richtigen Öl, Spindelöl und Getriebeöl für Ihre Maschine und halten Sie sich an einen regelmäßigen Wartungsplan.
Wenn Sie nicht sicher sind, welches Schmiermittel für Ihr spezielles traditionelles Drehmaschinenmodell das richtige ist, oder wenn Sie Ihre Maschine aufrüsten möchten (wie unsere).Große DrehmaschineoderParalleldrehmaschine), zögern Sie nicht, sich an unser Team zu wenden. Wir liefern seit Jahrzehnten traditionelle Drehmaschinen und wissen genau, was für jedes Modell unserer Produktpalette funktioniert. Wir können Ihnen dabei helfen, den richtigen Schmierplan zu ermitteln, Produkte zu empfehlen oder alle Fragen zu beantworten, damit Ihre Drehmaschine wie neu läuft.
Referenzen
- Maschinenhandbuch, 31. Auflage. Industriepresse, 2020.
- American Society of Mechanical Engineers (ASME) B11.07, Sicherheitsanforderungen für Werkzeugmaschinen, 2019.
- Technischer Leitfaden für SKF-Lager: Schmierung von Werkzeugmaschinenspindeln, 2021.
- Leitfaden der Metalworking Lubricants Association (MLA) zu Way Oils for Machine Tools, 2022.
- Traditionelles Maschinenhandbuch, 5. Auflage. Popular Tools Press, 2018.
